• Startseite • Ersatzteile E-Geräte • Flugzeuge • Luftwerbung • Klimatechnik • Über uns / Kontakt

CT - Das schnellste Hochdecker-Ultralight der Welt jetzt auch als LSA! Vom weltweiten Marktführer Flight Design! Wer träumt nicht von einem Reiseflugzeug, sehr komfortabel und wendig, mit hoher Reisegeschwindigkeit, großer Reichweite und guter Sicht, bei geringen Anschaffungs- und Betriebskosten? In Stundenschnelle von Ihrem Heimatort in alle Nachbarländer, in die Berge oder ans Meer und alles ohne Zwischenlandung ? Mit der CT wird dieser Traum war... In enger Zusammenarbeit von Händlern und Piloten wurde die CT weiterentwickelt zur CTSW und NEU die CTLS als LSA. Alle Modelle zeichnen sich durch excellente Leistungen und hohe Schul- und Alltagstauglichkeit aus. Sie wurden von eigenen Ingenieuren entwickelt und getestet und bei den Strukturtests für eine Abflugmasse von 600 kg konzipiert. Die CT hat die österreichische Zulassung für Bannerflug, Segelflugzeugschlepp bis 650kg, Schulung und den gewerblichen Einsatz. (ist sehr gut z.B. für Fotoflüge, da keine Streben im Weg sind, geeignet). Ein Vorführflugzeug steht zur Verfügung, um Ihnen die unglaublichen Leistungen zu demonstrieren. Weitere Informationen gerne telefonisch (+43 1 581 08 08) per Fax (+43 1 581 08 08 / 22) per EMail oder persönlich. Details und Preise entnehmen Sie bitte auf www.flightdesign.com. Bauart Schulterdecker ohne Streben in Kohlefaserkonstruktion neuester Technologie. Diese Bauweise hat sich bei allen neuen Zivil-, Militär- und Verkehrsflugzeugen trotz erheblichen höheren Kosten durchgesetzt und kennt keine Korrosions- und Dauerermüdungsprobleme. Sehr gute Aerodynamik und excellente Flugeigenschaften. Gelenktes Bugrad, Scheibenbremsen, sehr gute Sicht nach allen Seiten. Kabinenbreite: innen 1,24m ! Motor: Rotax 912 ULS mit 100 PS Flugleistungen: doppelsitzig, Rad- und Strebenverkleidung, bei Standardatmosphäre in 1.000 ft.: VSO:   .) UL 65 km/h,   .) LSA 72 km/h VCR: 230 km/h, VA: 184 km/h, VNE: 301 km/h, Startstrecke über 15 m Hindernis: 160 m. Elektrisch verstellbare Klappen: -12° bis +40° Kraftstoffvorrat: 2 x 65 l Flügeltanks Kraftstoffverbrauch im Reiseflug: 10 - 18 l Max. Abflugmasse:   .) als UL 472,5 kg   .) als LSA 600 kg Leergewicht:   .) UL ab 278 kg (inkl. Funk, ELT und Rettungsgerät)   .) LSA ab 345 kg (inkl. Funk, ELT und Rettungsgerät)